Détails sur le produit:
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Nom: | Nouvelle machine butylique automatique d'extrudeuse | Dimension hors-tout: | 10000mm*1310mm*3150mm |
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Type: | Horizontal | modèle: | LJTB02 |
Couleur: | La demande des clients | Taille en verre minimum: | 170mm*400mm (machine de 2000mm) |
Taille en verre maximum: | 2500mm*3500mm | système de contrôle: | Simens |
Marque: | LIJIANG | Puissance de tension: | 3P 380v 50hz |
kilowatt: | 7 | ||
Surligner: | double machine en verre,extrudeuse chaude de butyle de fonte |
Machine butylique automatique d'extrudeuse de marque de LIJIANG
La machine butylique automatique d'extrudeuse de LJTB 02 est utilisée pour écarter les cadres en aluminium d'entretoise même avec du butyle chaud de fonte. L'extrudeuse butylique emploie le grand panneau de commande électrique qui facilite l'opération qu'avant. Si la mesure d'épaisseur est inexacte. Peut essayer les méthodes suivantes, la mesure d'épaisseur n'est pas précise pour vérifier si le commutateur de voyage est installé fermement et il y a un signal de sortie
Quand le côté est épais, si le plat de recourbement mobile de la bande en aluminium est fermement installé et on l'exige que le plat de recourbement mobile est parallèle à la plaque guide.
Si le piston du petit cylindre d'huile peut être télescopique, et peut être en place télescopique, course 25mm. Sinon entièrement télescopique, vérifiez si la petite vis d'attache de cylindre d'huile est lâche ou si la déformation de tige de piston a collé, contrôle si la valve de commande de puissance ajustant la position est appropriée.
Dans l'état des trois problèmes ci-dessus, la poignée de régulation de pression de valve du panneau d'ajustement est enlevée pour enlever la pression. Dans l'état du chauffage, le système placera la bande en aluminium entre le bec en caoutchouc, tourne la roue de main de ajustement pour ajuster le bec en caoutchouc sur une position appropriée, et puis re-épaissit le côté.
Notre machine est d'excellente qualité, et la fuite de la colle sur l'axe de commutateur est rarement vue. Devez remplacer l'anneau de joint d'axe de commutateur, l'acier inoxydable sur la glande de glisseur enlevée, dans le bloc de glissière, du côté droit d'une soie supérieure, enlevée, puis du type joint de la bielle Y d'axe de commutateur enlevé, puis du côté droit des vis d'approche enlevées, la température à 80-100 degrés, avec les gants épais, tour pour attraper l'axe de bras de connexion commutera vers la gauche, avec le kérosène est propre, au milieu du commutateur sur l'axe est hors du trou, colle les extrémités du trou, est un trou rond sur le mamelon, est une fente rectangulaire sur le glisseur dans le réservoir de colle, le type en plastique d'étroit de trou la cannelure que circulaire est installée des deux côtés de la cannelure anneau de joint, vont de retour à l'extérieur est deux des largeurs de fente de repérage, à l'intérieur de la colle qui est propre, utilisent la bande de téflon jusqu'à ce qu'elle lie placer le diamètre de cannelure et axe de commutateur est cohérent, que scellera le morceau mou d'abord dans l'installation des cannelures de bague d'étoupage, l'extérieur dur, vous peut faire un outil de meulage conique scellera pour adapter au moule, soudant à chaud l'anneau avec une poussée douce d'arme à feu de chaleur pour commuter l'installation de la position de cannelure anneau de joint d'axe, (si là n'est aucun moule est lentement levier par Deng Xiaoping que la bouche avec un tournevis) deux installée peut rivaliser flânent, soufflant le joint mou avec un pistolet pneumatique chaud sur la plate-forme jusqu'à ce que la compression de bague d'étoupage d'axe de commutateur de rouleau au commutateur sur l'axe et aux trous de montage sur le bloc de glissière avec le kérosène soit propre, graissent le mur intérieur avec du beurre mécanique, graissent l'axe de commutateur avec du beurre mécanique, installent l'axe de commutateur sur le trou de montage, installent le fil supérieur, et puis relient le joint de type y. Il convient noter que le fil supérieur ne devrait pas être trop tendu et peut être tourné avec souplesse sans se déplacer de l'un côté à l'autre. En enlevant l'axe de commutateur, faites une marque avant et après que les deux axes de commutateur ne soient pas universels. Quand l'anneau de joint est installé et installé sur le glisseur, ne le heurtez pas avec la grande force. Prêtez l'attention à l'anneau de joint pour ne pas se casser
L'étanchéité de la ceinture peut être ajustée. Après que long employez, la ceinture deviendra lâchement. L'étanchéité de la ceinture peut être ajustée en ajustant les vis de réglage de serrage. La roue de pressing peut également être ajustée. La roue de pressing peut être ajustée par le siège fixe du cylindre, et l'angle s'étendant peut également être ajusté par la tige télescopique du cylindre.
Notre machine n'apparaîtra pas la colle est l'écoulement inégal et cassé, cadre en aluminium pas sur la colle. Si dans l'état automatique, la presse que la roue n'enfonce pas, le bec de colle ne colle pas. La température de la colle est en-dessous de 80 degrés de Celsius. Essai encore après les hausses de la température. Vérifiez si la machine ne fonctionne pas quand il n'y a aucune colle, et l'emploie après changement de la colle. Vérifiez si la machine a choisi le mode de sommeil et si le commutateur photoélectrique a le signal Io.1, et alignez les deux sondes du commutateur de tir avant et après l'ajustement.
Données techniques
Pression de compression | 10-18MPa |
La température | 110~140℃ |
Largeur en aluminium d'entretoise | 4-30mm |
Vitesse | 0-47m/min |
Diamètre de cylindre butylique | 200mm |
Alimentation en air | ³ /min de 0.4m |
Pression atmosphérique | ≥0.6MPa |
Puissance totale | 380V, 5KW, 50HZ |
Dimension | 2600×680×1100mm (L×W×H) |
Poids | 650kg |
Personne à contacter: Miss. Rose
Téléphone: +86 18678875966
Télécopieur: 86-0531-85960498